Send artiklen Flest cyklister kommer til skade i september til din ven.
Indskriv din e-mailadresse og bliv informeret om opdateringer af denne og lignende artikler via mail.
Flest cyklister kommer til skade i september
Andre læsere anbefaler:
Danskere, der ofte cykler, bør kigge sig ekstra grundigt for i september: Antallet af cyklister, der kommer til skade, er nemlig størst her. Det viser en sammentælling fra Danmarks Statistik.
»Danskerne er vendt tilbage til arbejdet efter sommerferien. Det gode vejr får mange til at tage cyklen, og de mange cyklister skal både kæmpe om pladsen på cykelstierne og samtidig passe på bilisterne. Bilisterne skal være på vagt over for cykeltrafik fra sideveje og i højresving,« siger adm. direktør Georg Nielsen hos Continental Dæk Danmark A/S, som følger sikkerheden i trafikken nøje.
Flere relevante nyheder »Danskerne er vendt tilbage til arbejdet efter sommerferien. Det gode vejr får mange til at tage cyklen, og de mange cyklister skal både kæmpe om pladsen på cykelstierne og samtidig passe på bilisterne. Bilisterne skal være på vagt over for cykeltrafik fra sideveje og i højresving,« siger adm. direktør Georg Nielsen hos Continental Dæk Danmark A/S, som følger sikkerheden i trafikken nøje.
- få nyhedsbrevet
Stigning på 83 procent I alle årene fra 2004 til 2010 topper personskaderne hos cyklisterne i september. Går man tilbage til 2001, 2002 og 2003 overgås september kun knebent af august.
Cyklisternes personskader stiger støt fra juni til august. I september eksploderer de nærmest. I 2008 steg de med 83 procent fra 70 til 128 registrerede skader i september, i 2009 med 43 procent fra 81 til 116 noterede skader i samme måned.
Sidste år er undtagelsen: Her stiger de registrerede skader kun fra 96 til 97 i september, hvilket er ret usædvanligt, men kendetegnende for et generelt roligt trafikår.
Danmarks Statistik anslår dog, at de reelle skadestal er fem gange højere, idet de fleste skader ikke anmeldes på skadestuerne.
Sørg for at din bil kan bremse
Hvordan undgås påkørsler? Bilisterne skal både køre forsigtigt og sørge for, at bilen er i ordentlig stand, forklarer Continental Dæk Danmark A/S.»Bilen bremser bedre, hvis føreren kører rundt med nye i stedet for gamle nedslidte dæk uden dækmønster. Herudover får flere biler installeret elektroniske sensorer, som gør bilisten opmærksom på bløde trafikanter. På den måde bliver det nemmere at fastholde overblikket,« siger Georg Nielsen.
Gamle biler med mange bremsefejl
Hos Applus+ Bilsyn anbefaler man, at bilister med ældre biler sikrer, at de fire hjul kan bremse med det samme. »Biler over ti år har f.eks. ni gange så mange fejl på bremserne som biler under fem år. Det er ikke underligt. Sådan er det også med alle andre ting, vi køber. Der opstår flere fejl i takt med, at det slides. Det er vigtigt at kontrollere bilen regelmæssigt og sørge for, at bilens sikkerhed er intakt,« fortæller Per V. Rasmussen, adm. dir. hos Applus+ Bilsyn.Kilde: Sikkertrafik.dk
