Gnidningsfrit og sikkert ind i efteråret

Euromasters centerleder i Hillerød, Christian Overbeck, giver her et bud på, hvad man skal være opmærksom på lige før, vinteren sætter ind..

- Selvom det ikke umiddelbart er synligt, sætter årstiderne deres spor på bilen, og af hensyn til både sikkerhed og totaløkonomi er det en god idé at være på forkant og gå køretøjet efter i sømmene, siger han.

Et godt eksempel er bremserne, hvor sand og grus sætter sig på de bevægelige dele i vinterens løb og på ferieturen gennem Europa. Ifølge Christian Overbeck er det en rigtigt god idé at få bremserne skilt ad og smurt regelmæssigt, så man undgår unødige og dyre reparationer.

- Selvom man er opmærksom på larm eller skurren, kan det være svært at mærke, om bremseklodserne er slidt ned, så et eftersyn er en god idé. Det er også tilrådeligt at tjekke håndbremsen. På ældre biler er justering som tommelfingerregel påkrævet, hvis den kan hæves mere end tre takker. Nyere biler er anderledes, fordi de typisk har skivebremser bagtil, så her bør man under alle omstændigheder spørge sin fagmand til råds.

Kølervæske og oliestand

Dækkene udgør en meget væsentlig og ofte overset del af den samlede trafiksikkerhed. - Man bør køre med korrekt lufttryk og på de rigtige dæk til årstiden. Desuden må dækkene ikke være nedslidte. Herhjemme er mindstekravet til dækmønstrets dybde på 1,6 mm, men jeg anbefaler 3 mm eller mere - særligt, hvis man kører sydpå, hvor der kan være store mængder vand på kørebanen, råder centerlederen.

Endelig er det en god idé at tjekke, om slitagen er ens på hele dækfladen. Hvis den ikke er det, kan det være tegn på, at styretøjet er slået skævt eller indstillet forkert.

Under motorhjelmen bør man holde øje med kølersystemet.

- Her skal man først og fremmest tjekke kølervæskestanden. Det gælder specielt ældre biler, som ikke selv gør opmærksom på lav væskestand. Derudover skal man undersøge, om kølerslangerne er ved at blive rustne eller har revner og sprækker. Så bør de nemlig skiftes, siger Christian Overbeck. Tjek også lys, viskerblade og oliestand. Olietjekket bør ske på et tidspunkt, hvor bilen har været i ro mindst et par timer, så olien er faldet ned.

Tjekliste: Sådan får du bilen i topform inden efteråret

· Bremserne bør skilles ad og smøres, og håndbremsen justeres.

· Kør på de rette dæk til årstiden. Tjek lufttrykket, om slitagen er ens over hele dækfladen, samt om mønsterdybden er mindst 3 mm.

· Tjek lys, viskerblade og olie.

· Tjek kølervæskestanden, indstil væsketilførslen til det maksimale, og hold øje med slidte kølerslanger.

· Spørg din lokale fagmand til råds. Ofte er det muligt at få gennemtjekket bilen for et beskedent beløb.