Send artiklen Renault satser aggressivt til din ven.
Indskriv din e-mailadresse og bliv informeret om opdateringer af denne og lignende artikler via mail.
Renault satser aggressivt
Andre læsere anbefaler:
Renault kickstarter 2011 med prisnedsættelser på mere end 35.000 kroner på Megane og Scenic/Grand Scenic, mens Clio presses 22.000 kroner ned Renault sælger flere biler end både Citroën og Peugeot i hjemlandet Frankrig. Men her til lands lever den en mere beskeden tilværelse i skyggen af de to allierede landsmænd. Men det satte Renault Danmark sig for at ændre for et par år siden i forbindelse med den organiserede skilsmisse fra Volvo.
Internationalt brøler de op om kvalitet, mens de nationalt har lagt fingeren på pulsen og fået lov til at skrue voldsomt ned på priserne. For dansken kan ikke lokkes uden en gulerod til tegnebogen.
Flere relevante nyheder Internationalt brøler de op om kvalitet, mens de nationalt har lagt fingeren på pulsen og fået lov til at skrue voldsomt ned på priserne. For dansken kan ikke lokkes uden en gulerod til tegnebogen.
- få nyhedsbrevet
Det betyder nu blandt andet, at man kan få en Renault Scenic til 199.900 kroner, hvilket gør den til Danmarks klart billigste og bedst sælgende MPV.
Prisen er udstyret
Trods en stigning i salget på hele 98 procent, og en forøgelse af markedsandelen fra 2,3 til 3,4 procent fra 2009 til 2010, har man i Renault Danmark øjnene fast rettet mod højere mål.2011 er udpeget som året, hvor Renault skal ind i bilernes top ti i Danmark. Det betyder, at markedsandelen skal op på over fem procent. Målet er klart, og midlet er priser, det er svært at sige nej tak til.
Der er tale om en kampagne, der varer frem til 30 april. Den går i sin enkelhed ud på, at Renault Clio, Renault Megane, Renault Scenic/Grand Scenic, i den grad bliver udstyret med priser, ingen andre kan matche. Renault Clio falder med 22.000 kroner, mens Megane og Scenic begge falder med mellem 30-35.500 kroner.
Alt for lille
- Vi har haft en virkeligt flot fremgang i 2010 og er vokset næsten tre gange så meget som markedet generelt. Men vi ligger stadig med en markedsandel, jeg anser for alt for lille. Vi skal op over fem procent i 2011, og på et prisfølsomt marked som det danske, kan det kun ske ved virkeligt at friste med stærke priser; og dem har vi nu, siger direktør Henrik Bang fra Renault Danmark om baggrunden for den hidtil mest aggressive kampagne fra Renault Danmark.Renault Clio, der er en af de vigtigste biler for Renault, skal nu ikke længere blot være den næst-mest populære leasingbil. Den skal også kunne sælges uden lav leasingydelse til kunder, der hellere vil eje end lease. Derfor vrider Renault priserne helt i bund, og tilbyder indgangsversionen med 75 hk motor og tre døre til 118.900 kroner - et prisfald på 22.000 kroner.
