Bilmagasinet - 21. september 2011 11:59
Print artiklen Tip os Tip en ven Del på facebook Vis galleri

Send artiklen Super Trofeo Stradale til din ven.

Modtagerens email *:
Din e-mail *:
Dit navn *:
Evt. kommentar:

*) skal udfyldes.

Indskriv din e-mailadresse og bliv informeret om opdateringer af denne og lignende artikler via mail.
E-mailadresse:

Super Trofeo Stradale

Andre læsere anbefaler:
Som om den ikke var ekstrem nok i forvejen. Lamborghini præsenterer Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale, som er den mest ekstreme Lamborghini Gallardo nogensinde og er baseret på den succesrige racermodel fra Lamborghini Blancpain Super Trofeo.

Lige fra første øjekast er lighederne iøjnefaldende mellem den nye Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale og racermodellen. Faktisk er den udstyret med den samme hækspoiler, der byder på en større aerodynamisk tyngde, som i bedste aerodynamiske tilstand opnår tre gange så stor belastning som Lamborghini Gallardo LP 560-4 for øget dynamisk stabilitet i tæt kørsel ved høj hastighed. Som hos racermodellerne kan hækspoileren indstilles manuelt, så køreren kan optimere bilens ydeevne i forhold til banens eller vejens særlige kendetegn.

320 km/t

Også den aftagelige motorhjelm med quick-release er taget direkte fra racerversionen. Både spoileren og motorhjelmen er fremstillet af kulfiber, hvilket også gør sig gældende for et væld af andre komponenter på den nye model. Sammen med aluminium udgør kulfiber basismaterialet for den ekstreme letvægtskonstruktion på Lamborghini Gallardos nye topmodel. Super Trofeo Stradale har en tørvægt på 1340 kg. Det er 70 kg lettere end Gallardo LP 560-4 med 70 kg, svarende til et kraft-til-vægt ratio på 2,35 kg/hk.

Den accelererer fra 0 til 100 km/t på blot 3,4 sekunder og når 200 km/t kun 10,4 sekunder senere og flader først ud ved 320 km/t.

Thrust Mode

Super Trofeo Stradale kommer med en V10 motor med 570 hk ved 8000 omdrejninger.

I lighed med racermodellen byder Gallardo Super Trofeo Stradale på et elektronisk e-gear sekshastigheds-gearskifte kontrolleret af ratmonterede skiftepaddles som standardudstyr. Dette elektronisk kontrollerede system skifter jævnt gennem sine seks gear og meget hurtigere, end noget menneske kan. For at opnå den maksimale acceleration fra en stående start kan gearet indstilles til »Thrust Mode« - et program, der minimerer tab af vejgreb med en indledende motorhastighed på ca. 5000 omdrejninger.

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale vil blive produceret i et begrænset antal på 150 nummererede eksemplarer og kan allerede nu bestilles hos eneforhandler i Danmark, Lamborghini Copenhagen.
Super Trofeo Stradale

Foto: MacPro2

Tilbage til forsiden  >> Ugeaviser >> Bilmagasinet


Seneste nyt
Nyheder fra
Sparekniv svæver over ny skadestue
Det ny nordsjællandske hospital risikerer at blive født i en discountudgave, lyder advarslen fra politisk følgegruppe. Det skriver Frederiksborg Amts Avis lørdag. Ikke kun støttefunktioner som...
Det er blevet billigere at købe hus
Huspriserne falder - men bankernes renter går op. Og ejendomsskatterne. Men realkreditrenten er jo gået ned. Folk, der går i tanker om at købe hus, kan have meget at holde styr på. Men ifølge de...
Kommunen lod 87-årig vente i timevis
Hillerød: En time med telefonrøret i hånden. Så lang tid tog det ifølge Frederiksborg Amts Avis, før Lotta Bentsen kom igennem til Hillerød Kommune, da hun for nyligt skulle tilmelde sig madservice...
Konfirmand kørt væk i slamsuger
Borup: Det var et anderledes syn, der mødte en af konfirmanderne fra Borup, da han kom ud af kirken. Danmarks største slamsuger holdt nemlig klar til at køre ham væk med fuld musik. Baggrunden for...
Trafik skal flyttes til en ny højbro
Frederikssund/Hornsherred: En tydelig forskel i fremkommeligheden på Kronprins Frederiks Bro/J.F. Willumsens Vej og en ny højbro med brugerbetaling vil ifølge Frederikssund Byråd gøre det...